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跟着发动机转速升高，车辆的油耗也天然飙升，能够参照车辆合理的时速和档位当令改换档位。
当然，车辆时速过低而档位还停留在高位时，发动机和车身会开端颤动而且随时都有熄火的或许，加大油门时就从另一方面代表着喷油量的上升。所以，等级低高速或高级低速行进均不可取，当令并正确地加减档有利于下降车辆油耗。
急踩油门与刹车的方法十分不可取。行车中假如迅猛加油和频踩刹车，每公里会添加0.4克一氧化碳排放量。
应养成杰出的开车习气，陡峭加油，匀速行进，不随意改变车道，铢积寸累今后就能省下不少的汽油。 还有，行车时主张仍是不要频频的超车或变道，匀速行进才干下降燃油消耗。
发动机发动时油嘴的喷油量相对较多，所以最好防止在一段时间内频频敞开发动机。但在长期堵车（3分钟以上）和等候车位时，最好将车辆熄火，既能够大大削减尾气的排放，又能省油。
别的，水温过低时车辆的喷油也会多一些，而冰冷气候下水温又不易上升到正常值，因而不主张冬天近距离行车。
低速行进时可开窗通风、降温，而中、高速行进时仍是开空调更为合算。 当然，车载电器，如收音机、空调、车窗加热体系等，其用电是经过耗油来供给的，下车时应封闭这些设备，避免再次发动轿车时它们主动翻开，添加耗油量。
轿车维修保养不及时会导致更多的污染（排放量高），所以应定时对车辆进行全方位查看和保养，以及替换润滑油。
黏度是机油的首要目标，高黏度的机油会令发动机部件的阻力升高，既消耗功率又添加油耗。
例如15W－40，其间“W”表明winter（冬天），其前面的数字越小，阐明机油的黏度越小、流动性越好，可供使用的环境和温度越低，在冷发动时对发动机的维护才能越好； “W”后边的数字则是机油耐高温性的目标，数值越大阐明机油在高温下的维护功能越好。 燃料质量好坏必定的联系到车辆运作情况和污染物的排放总量，应尽量到正规的加油站加油。
胎压缺乏和选用的轮胎过宽、过大时，行车阻力会增大，然后加大车辆的油耗。反之，则会增大爆胎、轮胎偏磨和下降行进舒适度的或许。
所以必定要用正确胎压原配轮胎。试验证明，胎压缺乏的情况下，轿车以每小时40公里的速度行进时，油耗将添加5％～10％。
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